Il aura fallu aller à Hô-Chi-Minh Ville (ex-Saigon) au Vietnam, lors du salon VIMS [Vietnam International Motor Show] (26 au 30 octobre), pour découvrir l’une des nouveautés 2017 de Peugeot Scooters, le Speedfight 4 125, un produit "global". La marque française en a en effet profité pour annoncer son retour sur ce marché qu’elle avait quitté voilà 60 ans, après la guerre d’Indochine.

Lors de notre actu sur le départ du road trip de deux jeunes Français en Django 125 vers le Vietnam, nous évoquions déjà l'ouverture d'un bureau Peugeot Scooters dans ce pays. Ce retour est logique dans le cadre d'une stratégie mondiale, sur un marché national 4 fois supérieur à l’ensemble du marché européen et en progression de 14 % cette année. Ainsi Peugeot compte y écouler 300 000 unités par an avec une gamme de 4 scooters : les Satelis 400 et Citystar 125 seront importés de France alors que Django sera assemblé sur place. Peugeot vise 10 % de son segment, soit 300 000 véhicules dès la première année.

Le Lion pose ici la première base de son implantation en Asie du Sud-Est.

Lancement du Speedfight 4 125

A cette occasion, Frédéric Fabre, directeur de la marque, a dévoilé en avant-première mondiale le Speedfight 4 en 125 cm3, cylindrée star au Vietman. Il y a en effet très peu de 50 cm3 au Vietnam, au profit des 125 sport entre moto et scooter.

Ce modèle, 4e génération de Speedfight dont le premier modèle remonte à 1996, marque le retour d’un 125 sportif dans la gamme Peugeot. Il embarque un nouveau moteur StarMotion, compact, économique, et performant bien sûr. Ce modèle est équipé du freinage couplé SBC bien connu chez Peugeot. Sa consommation est annoncée à 2,1 l/100km. Ce modèle est également full leds (phare, clignotants et feux), et le feu arrière reprend la « griffe » du Lion. Voir ici notre essai du Speedfight 4 50 sorti en 2015.

(Source info: www.motoservices.com)